揭秘“唐山门户”!

时间:2022-10-06 23:38:37 | 浏览:756

导 读“门户”往往是留给人的第一印象,体现着此中主人的气质、好恶、胸怀和眼界。一个家,如此;一座城,更是如此。站西片区,作为“唐山门户”,其开发建设正在火热推进。“我们城市的门户为什么选在这里?未来究竟会打造成什么样子?”每一位唐山人都格外



导 读

“门户”往往是留给人的第一印象,体现着此中主人的气质、好恶、胸怀和眼界。一个家,如此;一座城,更是如此。

站西片区,作为“唐山门户”,其开发建设正在火热推进。“我们城市的门户为什么选在这里?未来究竟会打造成什么样子?”每一位唐山人都格外关心。带着大家的疑问,记者实地探访了站西片区开发建设现场。

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为什么是这里?

“城市门户”的定位,不仅需要天时地利,更需要决策者的高瞻远瞩和对城市发展的明晰规划。去年,市委、市政府从京津冀协同发展及城市未来发展需求出发,提出了要着力构建主城区向东连接开平,向南连接丰南,形成路南、路北、高新、开平、丰南相融合的“五位一体”发展布局,把站西片区打造成“城市门户”,把南湖片区打造成“城市会客厅”,把花海片区打造成“城市后花园”,全面彰显唐山城市魅力,不断提高城市首位度。地理位置优越的站西片区正是这个布局中的关键一环。

站西片区位于主城区西部,东起京山铁路,西至外环高速路,向北与高新空港片区接壤,向南与国丰北区衔接,总规划面积29.4平方公里。片区坐拥唐山站、长深高速两出口,西至三女河机场五分钟车程。随着京唐城际高铁的建设,抵达北京仅需37分钟,时空距离大大压缩,已然相当于当前的京郊区域。站西片区的开发不仅是城市未来发展的增长点,更是疏解北京非首都功能的首选区域,连规划专家都惊叹:站西片区是京津冀范围内不可多得的、可大规模拓展利用的“处女地”。

唐山谋划启动站西片区开发,打造“城市门户”,是融入京津冀协同发展大局、提升城市形象、增强发展竞争力的重大战略,对推动唐山实现高质量发展具有十分重要的战略意义;同时,为集聚产业、人才搭建了坚实平台,也为祖祖辈辈生活在村子里的老百姓改变原有生活方式、共享城市美好生活提供了千载难逢的机遇。


火热的现场

春寒料峭,驱车行驶在站西片区,大片拆迁后的土地和多个工地映入眼帘。大批的建设者和繁忙有序的施工场面,让人不禁憧憬这片生机勃勃的土地未来的惊世容颜。

记者在仁泰道(边各寨路-西电路)道路工程施工现场看到,在深达6米的路基底部,工人们正在加紧安装电力隧道的底板钢筋。该项目生产经理白永忠告诉记者,此段工程全长774米,包括道路工程、电力工程、给排水工程、照明工程、交通工程等,建成后将是一条50米宽的双向8车道主路。目前,正在按照计划抓紧施工,确保按期通车。



路网建设是站西片区开发的先行军,只有路通了,后续建设才能顺利进行。路北区住建局局长刘锡刚介绍,站西片区的开发建设,先期规划了13条道路,总投资9.2亿元,总长度1.6万米,目前已经全部开工。其中,仁泰道、仁和道、边各寨路、惠民道、站前路和正兴道这6条道路于2018年进场施工,目前正在进行填埋雨污水管线和电力排管工程,预计9月底竣工通车;另外的7条道路——翔云西道、铁西路、南新西道、京唐大道、国防西道、南园西路和南园东路也于今年初进场施工,预计年底前全部竣工通车。13条市政路网建设一并启动,将形成与路南区、丰南区的有效快速连接,助推全市“一港双城”建设和“五位一体”战略布局,使主城区地位更加凸显。

“一号工程、作战体制、创新思维、担当精神、实干作风”的二十字要求,是路北区站西片区开发建设指挥部自挂牌成立起一直遵循的座右铭,每一个人都在全力以赴推进片区开发各项工作落地见效。

区域改造最大的难题是征收拆迁与回迁安置。2018年建设之初,路北区就大手笔启动了9个村、1.67万人的棚户区改造工程,同时启动村庄之多、人口之众,堪称路北首次、全市少有。路北区根据“政府主导、统一规划、连方成片、集中安置”的思路,将站西片区9个村划定为4个安置区实施棚户区改造,按照“世界眼光、国际视野和雄安标准”,聘请北京、大连等地国内一流知名院所进行规划设计,确保达到最好的地段、最好的规划、最好的配套、最好的质量“四最”要求。回迁区建设方案细致到住房位置,公摊比例、配套设施、户型等技术指标,让百姓可以真切感受到自己的未来生活,得到了广大群众的一致认可,有效破解了以往棚改过程中群众的房子政府拆不了、政府的房子群众看不上等难题。在这里居住了58年的果园乡边一村村民王金喜激动地说:“站西片区建好后,这里将会高楼林立,环境会更加漂亮,也会为我们带来更多就业增收的机会。我和我的家人会积极配合各级政府工作,也会动员身边的亲朋好友、邻里乡亲全力支持片区建设。”

通过深入走访倾听民意,路北区委、区政府以群众得实惠为出发点,深刻总结以往经验,创新制订主正房、宅基地两种补偿方案,群众根据自家房屋特点,自行选择补偿方案。深入细致的工作得到了百姓的大力支持,仅仅60天时间就完成4596户村民的改造动迁,签约率达到97%以上,以前所未有的速度和效率取得了重大阶段性突破,为顺利推进唐山“城市门户”建设提供了坚强有力的保障。

目前,边各寨区域回迁房项目正在土方开挖作业,计划年底前主体施工过半并力争封顶;马驹桥区域回迁房项目正在进行临建施工,计划年底前主体施工至地上5层并力争过半;赖旺庄、李官屯区域回迁房项目已完成清墟和地勘,力争年底前施工达到“正负零”。



“城市门户”建设的鼓点催人奋进:回迁房安置工程优先实施;路网工程全面铺开;京唐大道和站南花园、北新西道、唐安路区域绿化完工,片区绿轴交叉成景;站西广场及核心区地标性建筑项目开工,市政设施和文旅项目同步推进,大手笔开展招商选资……按照建成宜居宜业宜游的现代化新城区和高端大气时尚的城市门户区,打造放眼全国、面向世界的国际化新城的定位,站西片区建设一天一个新变化。“我们有信心落实好市委市政府的决策部署,牢记嘱托、团结协作、奋发进取,助推全市‘一港双城’‘五位一体’战略实施,推动站西片区高质量开发建设。”路北站西片区指挥部工作人员李征告诉记者。

“城市门户”将是什么模样?

“城市门户”甫一提出便吸引了唐山人关注的目光。这个被寄予厚望的区域会建成什么样子,会有哪些功能区?虽然目前距掀开面纱尚有待时日,不过我们可以从站西片区的总体规划中“先睹为快”。



建设开发,规划先行。为把站西片区建设好,路北区聘请了北京清华同衡规划设计研究院等国内顶级规划机构和专家团队进行整体规划设计,最终确立了“两主、两辅”的区域功能定位。“两主”就是打造现代服务业高地和双创高地,“两辅”就是打造医疗康养高地和品牌教育高地。

空间规划主要包括六大区域:智慧物流港、创业青年城、中央活力区、宜居家园坊、休闲娱乐区和政务服务区,聚力打造现代服务业、双创研发、医疗康养、品牌教育四大产业高地,建设区域功能网络重组集聚的承载平台、促进城市转型的形象门户与活力中心,凸显开放、便捷、活力与品质,为实现“促进京津冀协同发展的网络节点、推进唐山‘一港双城’战略的引擎增长极”这一目标愿景提供有力支撑。

站西片区开发始终秉承“以人民为中心”的发展理念,坚持对标雄安与通州副中心的建设标准,生态空间占比达到30-40%;步行10分钟可达公园;人均绿地面积30平方米,绿化率高达40%。

站西片区的开发建设对于扩展城市空间、提升城市能级、构建城市空间形态具有重大意义,对于我市推进路北、路南、高新、丰南、开平等五区融合,推进“一港双城”建设,建设开放创新包容、宜居宜业宜游的现代化国际滨海城市,具有重要而深远的历史影响。

按照规划,路北区将利用3年时间,使中心活力区初步形成唐山“城市门户”形象;利用5年时间推进中央主轴及创新青年城、宜居家园坊建设,使城市门户更加现代化、国际化;到2023年,一个拥有“总部-分支/外包/后台”的高端生产性服务功能,并汇聚大量白领精英;拥有“研发-孵化-加速-转化”的创新创业功能,汇聚大量双创青年;拥有高端服务、高品质环境,宜居康养功能完善,汇聚大量乐活人群的现代化、国际化新城区,将跃然眼前,成为唐山人展现在世人面前的又一个奇迹。


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唐山发布(tangshanpress)

综合整理出品|转载请注明来源

来源 | 唐山劳动日报数字报 记者刘珲 通讯员徐云楠

图片来源 | 付卫峥

以上图片版权均归作者所有

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