摘要：11日，潮南区召开区委工作会议，听取汕头市潮南区综合交通运输体系发展中长期规划（2020-2035年）、峡山中心城区微循环改造（一期）、潮南高铁站站前广场及配套设施项目情况汇报，研究推进相关工作。会议强调，要加大规划力度，积极谋划建设重大交...
11日，潮南区召开区委工作会议，听取汕头市潮南区综合交通运输体系发展中长期规划（2020-2035年）、峡山中心城区微循环改造（一期）、潮南高铁站站前广场及配套设施项目情况汇报，研究推进相关工作。会议强调，要加大规划力度，积极谋划建设重大交通项目，着力打通“大动脉”、畅通“微循环”，完善潮南区现代化综合运输体系，为潮南区经济社会高质量发展提供支持。
区领导许广圻、李飞、陈邦棉、赵少雄、杨晓、吴喜良参加会议。
会上，规划设计单位依次汇报了《汕头市潮南区综合交通运输体系发展中长期规划（2020-2035年）》《峡山中心城区微循环改造（一期）》《潮南高铁站站前广场及配套设施项目》项目设计情况，与会人员围绕项目细节进行了研究讨论。
许广圻指出，国家和省明确提出“推动汕潮揭地区同城化”“构建一体化汕潮揭都市圈”地区融合发展战略，为我区整合内外资源，打造汕潮揭区域性副中心和汕头西翼门户提供了难得的发展契机。各级各部门要坚定不移服务“工业立市、产业强市”战略，落实区委区政府工作部署，立足“2+2+4”产业空间格局，围绕打造“风尚之都、家园潮南”目标，加大规划力度，在建枢纽、强动脉、通末梢上下功夫，积极谋划建设重大交通项目，完善立体综合交通网络格局。
许广圻强调，项目建设事关人民群众切身利益，对完善我区基础设施建设、保障和改善民生意义重大。要进一步细化完善规划，加强部门协调对接，广泛听取意见，抓紧做好规划研究工作，使规划目标性、导向性、操作性更强；要紧紧围绕“外部环线快速化、内部路网通达化”两个维度，完善我区各个镇（街道）以及镇与村之间的路网交通，进一步加密红场、雷岭老区道路网，形成城乡通畅、通达的交通网络；构建融入珠三角、贯通沿海经济带、连接汕潮揭的快速便捷交通网络，以交通一体化铺就协调发展“高速路”，大力发展公共交通，加快我区现代化综合交通运输体系建设和高质量发展。
许广圻要求，相关部门和规划单位要结合我区发展实际，均衡各种因素，积极对接，认真研究，对实施方案进一步规划和细化，加强深度设计，完善交通安全设施和旅客乘车基础设施，加快推进方案优化、立项报批等前期工作，妥善协调解决遇到的困难和问题，全面推动我区汕汕高铁潮南站市政配套设施工程顺利实施。
参加会议的还有区委区政府办、区发改局、财政局、自然资源分局、交通局、农业农村局、交警大队主要负责同志，峡山街道、陇田镇党（工）委书记。
